Postwagen Hpost 42 84 242 2 043-5

Bijna net zo lang als er treinen rijden, wordt er ook post vervoerd over het spoor. Het begint met postrijtuigen die meerijden met passagierstreinen. Het laden en lossen van de post kost alleen veel tijd en zorgt vaak voor vertragingen. Daarom besluit men in de jaren 50 om zoveel mogelijk post apart te vervoeren. De PTT koopt 35 speciale treinen in de jaren 60 voor het postvervoer. Dit zijn de zogenoemde motorposten (Mp’s), gebaseerd op het ontwerp van Mat ’64. NS zorgt voor het onderhoud en het personeel op de trein. Vanaf eind jaren 70 rijden vooral de 62 postwagens van het type Hbbkkss, zoals deze 242 2 043, altijd getrokken door Motorposten. Het zijn snelle rakkers! Omdat er altijd haast is en de posttreinen  tussen de gewone dienstregeling moeten rijden, kunnen ze in plaats van de gebruikelijke 100 km/u wel 120 km/u rijden.